У моего друга две машины. Обе, конечно, иномарки. Я считаю, ездить можно только на иномарках. Так вот, одна машина японская, вторая американская. Американской недавно потребовался небольшой апгрейд и тюнинг и я посоветовал найти запчасти cadillac произвести необходимые изменения в его самодвижущейся повозке. А если без шуток, то обе машины у него очень хорошие по своим эксплуатационным и ходовым качествам, хоть и изготовлены на разных континентах. Я вспомнил вдруг, как первый раз поехал самостоятельно на своей машине. Это все-таки довольно волнительный момент — первый самостоятельный выезд на своей машине. До этого я ездил по городу с приятелем (конечно, приятель был за рулем), ездил по городу с инструктором из нашей школы вождения. А сам ездить самостоятельно по городу я все-таки побаивался. А потом как-то пришел в гараж, завел свой автомобиль, посидел немного, посидел, а потом взял и поехал — прямо по городской улице. Правда, сначала я включил зачем-то аварийки и ехал медленно по правой обочине. вскоре мне надоело плестись по обочине, я отключил аварийки и поехал в общем потоке. Все равно поначалу ездил довольно напряженно, ажно весь потный был. Слишком напряденным ездить не надо, это не очень хорошо. Слишком напряженный человек все-таки скован и может выдать неадекватную реакцию на ту или иную ситуацию. Но и совсем расслабляться за рулем тоже ни к чему. Аналогично, с точностью до наоборот — через чур раскованный водитель тоже способен на неадекватные и и рискованные действия, он несет опасность для окружающих его людей и транспорта. Машина — замечательное изобретение человечества, что бы там не говорили. И только человек способен сделать ее источником повышенной опасности.
31 мая, 2013
Комментариев нет
No comments yet.
RSS feed for comments on this post. TrackBack URL
Sorry, the comment form is closed at this time.