htmlka Справочник по html

Честно говоря, качество наших автомобильных дорог меня не волновало до тех пор, пока я сам не стал автомобилистом. При том, что со временем, войдя во вкус вождения, когда прошел первый страх и неуверенность, я стал автомобилистом весьма заядлым. Тогда и появились первые неожиданные вопросы. Почему у нас такие автомобильные дороги? Или почему услуги эвакуатора в казани оказывают оперативно и качественно и стоят они очень недорого, а в нашем славном городе всё обстоит как раз наоборот.
Вопросов, если честно, образовалась масса, но все они остаются без ответа. Поэтому мне по-прежнему и не понятно, почему у нас такие дороги, почему у нас сотрудники ГИБДД действуют так неэффективно и бестолково на дороге. Каждый автомобилист знает — если на дороге пробка, значит впереди на перекрестке почти наверняка стоит полицейский-регулировщик с полосатым жезлом. А ведь должно быть наоборот — в этом месте пробка как раз должна рассосаться. Есть ощущение, что работники гибдд работают по какому-то своему отдельному плану, не имеющему ничего общего с движением на дорогах.
Ведь достаточно проехать по центру города, чтоб увидеть буквально сотни вопиющих нарушений, мешающих движению и создающих транспортные коллапсы. Сплошь и рядом паркуются на проезжей части, делая дорогу однорядной порой там, где она двух и даже трехрядная. Да, эти люди включают иногда аварийные сигналы, якобы сломались. Но если инспектор подойдет и проверит водителя, наверняка выяснится в 90% процентов случаев, что ничего не сломалось, просто здесь удобней остановиться, чем ехать до парковки за углом.
Оштрафуй раз такого водителя или сделай хотя бы ему предупреждение — в следующий раз этот человек десять раз подумает, где ему вставать.
А сколько мелких дтп, мешающих движению на загруженных магистралях? Люди иногда часами стоят, чтоб дождаться инспектора запротоколировать дтп, чтоб им всё выплатили по страховке. А инспектор стоит на перекрестке неподалеку, ловит «нарушителей».